Aufbauseminar (ASF): Ablauf, Dauer und Fristen im Überblick

Ein Brief von der Führerscheinstelle, und darin steht, dass du an einem Aufbauseminar teilnehmen musst. Für viele Fahranfängerinnen und Fahranfänger ist das erst einmal ein Schock. Die gute Nachricht: Das Aufbauseminar ist keine Strafe und keine Prüfung, die man nicht bestehen kann. Es ist eine Nachschulung, und wenn du sie fristgerecht absolvierst, behältst du deinen Führerschein.

Wir erklären dir, wann ein Aufbauseminar angeordnet wird, wie es genau abläuft, was es kostet und worauf du bei den Fristen achten musst. Wenn du direkt einen Termin suchst: Wir führen das Aufbauseminar in Berlin-Reinickendorf regelmäßig durch.

Das Aufbauseminar für Fahranfänger, kurz ASF, ist in § 2b des Straßenverkehrsgesetzes geregelt. Es richtet sich an alle, die während der zweijährigen Probezeit durch einen Verkehrsverstoß auffällig geworden sind. Angeordnet wird es von der Führerscheinstelle, in Berlin ist das das LABO. Durchgeführt wird es von Fahrschulen mit besonders dafür ausgebildeten Seminarleitern.

Wichtig zu verstehen: Das ASF ist keine zusätzliche Bestrafung. Bußgeld, Punkte und ein eventuelles Fahrverbot bleiben davon unberührt und laufen parallel. Das Seminar soll dir helfen, dein eigenes Fahrverhalten zu reflektieren und Risiken künftig früher zu erkennen. Es gibt keine Prüfung und man kann nicht durchfallen. Entscheidend ist allein, dass du regelmäßig und vollständig teilnimmst.

Ausschlaggebend ist die Einstufung deines Verstoßes. Die Fahrerlaubnis-Verordnung unterscheidet zwischen schwerwiegenden A-Verstößen und weniger schwerwiegenden B-Verstößen. Ein einziger A-Verstoß reicht bereits für die Anordnung. Bei B-Verstößen wird es erst ab dem zweiten Mal ernst.

Zu den A-Verstößen zählen unter anderem: Geschwindigkeitsüberschreitung ab 21 km/h, Rotlichtverstoß, Überholen im Überholverbot, zu geringer Abstand auf der Autobahn, Handy am Steuer sowie Alkohol oder Drogen am Steuer. Für Fahranfänger gilt dabei die 0,0-Promille-Grenze, es gibt also keinen Spielraum.

B-Verstöße sind zum Beispiel Geschwindigkeitsüberschreitungen bis 20 km/h, fehlerhafte Ladungssicherung, eine abgelaufene HU-Plakette oder Mängel an der Beleuchtung. Welche Konsequenzen in der Probezeit sonst noch drohen, haben wir im Ratgeber zur Probezeit beim Führerschein ausführlich beschrieben.

Das Aufbauseminar besteht aus zwei Bausteinen: vier Gruppensitzungen und einer Fahrprobe. Die Gruppensitzungen dauern jeweils 135 Minuten, also gut zwei Stunden, und finden in kleinen Gruppen statt. Üblich sind sechs bis zwölf Teilnehmende.

In der ersten Sitzung geht es um das Kennenlernen und die Analyse der eigenen Verstöße. Zwischen der ersten und der zweiten Sitzung liegt die Fahrprobe. Dabei fährst du rund 30 Minuten im normalen Straßenverkehr, während der Seminarleiter beobachtet. Anschließend folgt eine kurze Nachbesprechung. Diese Fahrt ist ausdrücklich keine Prüfung, sie liefert nur die Grundlage für das Gespräch in der zweiten Sitzung.

In den Sitzungen zwei bis vier werden die Beobachtungen aus der Fahrprobe besprochen, typische Gefahrensituationen analysiert und konkrete Vorsätze erarbeitet. Am Ende der vierten Sitzung bekommst du die Teilnahmebescheinigung, die du bei der Führerscheinstelle vorlegst.

Die reine Seminarzeit summiert sich auf etwa neun bis zehn Stunden. Trotzdem kannst du das ASF nicht an einem Wochenende abhaken. Die Fahrerlaubnis-Verordnung schreibt vor, dass die vier Sitzungen über zwei bis vier Wochen verteilt werden und an einem Tag höchstens eine Sitzung stattfindet. So kannst du das Besprochene zwischen den Terminen im Alltag anwenden.

In der Praxis bedeutet das: Rechne mit zwei bis vier Wochen vom ersten bis zum letzten Termin, dazu kommt die Wartezeit bis zum Kursstart. Genau deshalb solltest du dich sofort nach Erhalt des Anordnungsschreibens um einen Platz kümmern. Die Frist der Behörde läuft ab dem Datum des Schreibens, nicht ab dem Tag, an dem du dich anmeldest.

Für das Aufbauseminar gibt es keinen gesetzlich festgelegten Preis. Jede Fahrschule kalkuliert selbst, entsprechend groß sind die Unterschiede. In unserem Vergleich von 37 Fahrschulen liegen die Preise bundesweit zwischen 199 und 520 Euro, in Berlin zwischen 199 und 299 Euro. Alle Zahlen, die Behördengebühr und einen Rechner für die Gesamtkosten findest du im Ratgeber Aufbauseminar Kosten.

Bei Mo's Fahrschule kostet das Aufbauseminar 299 Euro als Komplettpreis. Darin enthalten sind alle vier Gruppensitzungen, die Fahrprobe im Fahrschulfahrzeug und die Teilnahmebescheinigung für die Führerscheinstelle. Wer seinen Wohnsitz außerhalb Berlins hat, zahlt 50 Euro Aufpreis, weil wir in dem Fall mit der Behörde des jeweiligen Bundeslandes korrespondieren müssen.

Achte beim Vergleich darauf, was wirklich im Preis steckt. Manche Anbieter weisen die Fahrprobe oder die Bescheinigung separat aus, wodurch ein zunächst günstiges Angebot am Ende teurer wird. Frag im Zweifel gezielt nach dem Gesamtpreis.

Hier ist die Rechtslage eindeutig und streng: Wer der Anordnung nicht innerhalb der gesetzten Frist nachkommt, dem wird die Fahrerlaubnis entzogen. Das ist kein Ermessensspielraum der Behörde, sondern die vorgeschriebene Folge.

Der Führerschein ist damit nicht nur vorübergehend weg. Du musst ihn anschließend neu beantragen, und die Behörde kann dafür weitere Auflagen machen. Erst wenn du die Teilnahmebescheinigung vorlegst, ist der Weg zurück frei. Wenn die Frist knapp wird, melde dich lieber einmal zu viel bei der Fahrschule und bei der Führerscheinstelle.

Mit der Anordnung des ASF verlängert sich deine Probezeit automatisch um zwei Jahre. Aus den ursprünglichen zwei Jahren werden also insgesamt vier. Das gilt unabhängig davon, wie gut das Seminar läuft.

Wirst du danach erneut auffällig, folgt zunächst eine schriftliche Verwarnung mit der Empfehlung, freiwillig eine verkehrspsychologische Beratung zu besuchen. Kommt es zu einem dritten Verstoß, wird die Fahrerlaubnis entzogen. Das Aufbauseminar ist damit die Gelegenheit, den Kurs zu korrigieren, bevor es wirklich eng wird.

Bei Verstößen mit Alkohol oder Drogen ordnet die Behörde nicht das reguläre ASF an, sondern das besondere Aufbauseminar. Der wesentliche Unterschied: Dabei ist verpflichtend ein Verkehrspsychologe beteiligt, und die Inhalte sind auf den Umgang mit Suchtmitteln ausgerichtet.

Dieses besondere Seminar bieten wir bei Mo's Fahrschule nicht an, weil es spezialisierte Stellen dafür gibt. Melde dich trotzdem gerne bei uns, dann sagen wir dir, an wen du dich in Berlin wenden kannst. Nicht zu verwechseln ist das Ganze übrigens mit dem Fahreignungsseminar, mit dem du freiwillig einen Punkt in Flensburg abbauen kannst.

Wir führen das Aufbauseminar an unserem Standort in Berlin-Reinickendorf in der Ollenhauer Straße 137 durch, gut erreichbar mit den Öffentlichen. Die Gruppen halten wir bewusst klein, damit offene Gespräche möglich sind. Vorwürfe bekommst du bei uns keine, dafür konkrete Hilfe.

Für die Anmeldung brauchst du das Anordnungsschreiben der Führerscheinstelle, deinen Personalausweis und deinen Führerschein. Bring das Schreiben am besten direkt mit, dann prüfen wir gemeinsam die Frist und planen die Termine so eng wie zulässig. Schreib uns oder ruf an, wir melden uns kurzfristig zurück.