Kraftstoffarten einfach erklärt: Benzin, Diesel & Co.

Benzin, Diesel, Super, E10, Autogas, Erdgas, Wasserstoff – beim ersten Tanken kann das Angebot an der Berliner Zapfsäule überwältigend wirken. Keine Panik! Wir bringen Licht ins Dunkel und erklären dir alle wichtigen Kraftstoffarten, ihre Vor- und Nachteile und was du beim Kauf deines nächsten Autos beachten solltest.

Normalbenzin gibt es in Deutschland in mehreren Varianten: Super 95, Super Plus (98 Oktan) und E10. E10 enthält 10 % Bioethanol, ist etwas günstiger und hat einen geringeren CO₂-Ausstoß – aber nicht alle Fahrzeuge vertragen es. Prüfe vor der Nutzung in deinem Fahrzeughandbuch oder auf e10.info, ob dein Auto E10-kompatibel ist. E85 (85 % Bioethanol) ist die umweltfreundlichste Benzin-Variante, aber in Deutschland kaum an Tankstellen erhältlich.

Super Plus (98 Oktan) bietet leichte Vorteile bei Hochleistungsmotoren und etwas längere Reichweite, ist aber für die meisten Alltagsautos unnötig. Welcher Kraftstoff für dein Auto geeignet ist, findest du am Tankdeckel oder im Fahrzeughandbuch.

Diesel hat einen höheren Energiegehalt als Benzin, ist sparsamer bei langen Strecken und bietet besseres Anfahrtsverhalten durch höheres Drehmoment. Für Vielfahrer und Autobahnpendler – auch in Berlin – oft die wirtschaftlichere Wahl.

Achtung: Niemals Benzin in einen Dieselmotor tanken (oder umgekehrt)! Das verursacht schwere Motorschäden. Falls es passiert: Motor nicht starten und sofort den Abschleppdienst rufen. Der Nachteil von Diesel liegt im höheren Partikel- und Stickoxid-Ausstoß.

Elektrofahrzeuge werden an der Ladesäule geladen – in Berlin gibt es inzwischen tausende öffentliche Ladepunkte. Für den Stadtverkehr mit kurzen Strecken ideal: leise, lokal emissionsfrei und günstig im Betrieb. Der Nachteil liegt noch in der begrenzten Reichweite und den längeren Ladezeiten.

Hybridfahrzeuge kombinieren Verbrennungs- und Elektromotor für umweltschonenderes Fahren auf längeren Strecken. Plug-in-Hybride (PHEV) können extern geladen werden; Mild-Hybride laden sich selbst, vor allem durch Rekuperation beim Bremsen.

Erdgas (CNG – Compressed Natural Gas) ist eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative zu Benzin. Ein Kilogramm Erdgas entspricht in etwa der Energie von 1,5 Litern Benzin. Die Anschaffungskosten für CNG-Fahrzeuge sind höher, dafür sind die Verbrauchskosten deutlich günstiger und der CO₂-Ausstoß geringer.

Autogas (LPG – Liquified Petroleum Gas) ist ein Flüssiggasgemisch aus Propan und Butan. Es reduziert Rußpartikel und Abgasausstoß erheblich, kostet weniger als Diesel und lässt sich bei Benzinfahrzeugen auch nachträglich einbauen. Beide Kraftstoffe findest du in Berlin an spezialisierten Tankstellen, die mit eigenen Verkehrsschildern gekennzeichnet sind.

Wasserstoffautos nutzen eine Brennstoffzelle, die Wasserstoff und Sauerstoff in Strom umwandelt. Das einzige Abgas ist Wasserdampf – völlig emissionsfrei. Reichweite und Tankvorgänge ähneln dem Benzinfahrzeug, die Infrastruktur in Berlin wird derzeit ausgebaut.

Wasserstoff gilt als einer der vielversprechendsten Kraftstoffe der Zukunft – besonders für Langstreckentransporte und schwere Fahrzeuge. Für Pkw-Fahrer in Berlin ist die Technologie spannend, aber noch im Aufbau. Wer jetzt einen umweltbewussten Schritt machen möchte, ist mit Elektro oder Hybrid gut beraten.